Урок 1
Руководство для учителя
– Разделите учеников на группы. В каждой группе должно быть по 5 учеников.
– Прежде чем приступить к проекту, задайте ученикам вопросы, что они знают о колесо обозрений.
– Сделайте презентацию по теме.
– На первой неделе ученики начнут чертить его проект, и делать колесо по чертежу.
– На второй неделе сделают кабины и будут соединять светодиоды.
– На третьей неделе уже будут работать с аккумлятором.
Для оценивания проекта, на первой неделе, предоставьте данный материал (PBL rubrics) учащимся, для того чтобы:
-ученики предварительно понимали по каким критериям им необходимо подготовиться,
– ученики сомостоятельно смогли дать соответствующую оценку своим коллегам.
Цель проекта
– Приобретение навыков инженерии
– Сделать колесо обозрение, и узнать как работает его механизм
– Работать с источникам тока
Ожидаемые результаты
После изучения проекта ученики смогут:
– приобрести навык сотрудничества с преподавателем и работы в группе, в парах;
– анализировать и обобщать полученную информацию;
– коммуникативная компетентность будет формироваться в процессе учебной деятельности.
Междисциплинарная связь:
– Инженерия/естествознание (принцип работы колесо обозрения, работа с электронными устройствами)
– Художественный труд (разработка макета, дизайн)
Введение
Для начала задайте ученикам вопросы
-Видели ли вы когда-нибудь колесо обозрения?
-Катались ли вы когда-нибудь на колесе обозрения?
Колесо́ обозре́ния (также чёртово колесо́ в разговорном языке) — механический аттракцион в виде большого вертикально установленного колеса, к ободу которого прикреплены кабинки для пассажиров. Колёса обозрения есть во многих парках развлечений и других местах.
Первое колесо обозрения построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший. Оно было установлено на Всемирной колумбовской выставке в Чикаго. Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 20 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в одну тысячу л. с. каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было двадцать сидячих и сорок стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2 160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, но в четыре раза ниже Эйфелевой башни
Типы колёс обозрения
«Наблюдательные колёса»
Так называемые «наблюдательные колёса»– новый тип колёс обозрения. Первым колесом такого типа стал «Лондонский глаз» Это колесо было открыто в 1999 году. В настоящее время строительство колёс такого типа ведётся в Лас-Вегасе, Шанхае, Москве, Бердянске и некоторых других городах.
Основное отличие наблюдательного колеса от колеса обозрения классического типа заключается в том, что кабины наблюдательного колеса не подвешены к ободу, а смонтированы снаружи обода. Если кабины обыкновенного колеса обозрения удерживаются в должном положении благодаря силе тяжести, то наблюдательное колесо для удержания кабин в нужном положении требует сложной механической системы стабилизации.
Другие типы
Необычным типом классического колеса обозрения было колесо со скользящими кабинами. Такое колесо было сооружено в 1920-х годах в парке «Coney Island» в Нью-Йоркском районе Бруклин. Оно сохранилось до сих пор и сейчас используется в парке «Deno’s Wonder Wheel Park». Копия этого колеса действует в калифорнийском парке Дисней-Лэнде.
Практическая часть работы
Шаг 1. Берем картон, с помощью циркуля рисуем круг с диаметром 24 см и второй круг с диаметром 16 см, и делим его на 8 доли как на рисунке
Шаг 2. Вырезаем ещё один маленький круг (в него будем прикреплять шпажки) с диаметром 4 см. Ставим маленький круг по центру чертежа, и прикрепляем шпажки с помощью термоклея ( все шпажки должны быть прикреплены по линиям чертежа).
Шаг 3. Отмечаем лишнюю длину шпажки по кругу, и обрезаем.
Шаг 4. Соединяем колесо как на рисунке
Шаг 5. Делаем такое же второе колесо, вставляем шпажку в середину ( это поможет чтобы колесо крутилась)
Домашнее задание
Найти дополнительную информацию о самых популярных колесо обозрений в мире